GM также использует разъем для зарядки Tesla и поддерживает сеть Supercharger.

Что ж, похоже, что сейчас все перенимают разъем для зарядки Tesla.

В пресс-релизе General Motors объявила, что следует примеру Ford и начнет использовать разъем для зарядки Tesla в будущих электромобилях, начиная с 2025 года. Кроме того, начиная со следующего года компания откроет свои нынешние электромобили для сети Tesla Supercharger.

Председатель и генеральный директор GM Мэри Барра заявила в своем заявлении, что «наше видение полностью электрического будущего означает производство миллионов электромобилей мирового класса в разных категориях и ценовых категориях, одновременно создавая экосистему, которая ускорит массовое внедрение электромобилей».

«Это сотрудничество является ключевой частью нашей стратегии и важным следующим шагом в быстром расширении доступа к быстрым зарядным устройствам для наших клиентов. Оно не только поможет сделать переход на электромобили более плавным для наших клиентов, но и может помочь продвинуть отрасль. к единому североамериканскому стандарту зарядки».

Ребекка Тинуччи, старший директор по зарядной инфраструктуре Tesla, заявила, что партнерство с GM — это еще один шаг в миссии компании по «ускорению перехода мира к устойчивой энергетике».

«Предоставление каждому владельцу электромобиля доступа к повсеместной и надежной зарядке является краеугольным камнем этой миссии. Мы рады сотрудничать с другими лидерами отрасли, такими как General Motors, чтобы обеспечить доступ к сети Tesla Supercharger Network через Североамериканский стандарт зарядки».

GM заявляет, что ее электромобили будут использовать NACS, разъем для зарядки, который Tesla изобрела и затем предоставила для использования любой компании. Компания заявляет, что ее автомобили в конечном итоге смогут получить доступ к более чем 12 000 станциям Supercharger в Северной Америке.

Генеральный директор Tesla Илон Маск встретился с генеральным директором GM Мэри Барра в Твиттере, чтобы обсудить это объявление. Вы можете проверить это в Твиттере ниже:

Дискуссия о космосе с Мэри Барра, генеральным директором @GM! @mtbarrahttps://t.co/mWXgvOmWi2

Заявление GM во многом совпадает с заявлением Ford в конце мая. Для электромобилей, которые не оснащены разъемом NACS, компании работают над предоставлением адаптеров на станциях Tesla Supercharger, чтобы поддерживать все электромобили обоих брендов.

Джо Витушек — корреспондент технических новостей BGR.

Обладая более чем 10-летним опытом работы в сфере технологий, Джо освещает последние новости технологической отрасли, публикует мнения и обзоры.